7. November 2026
Saisonabschluss im hohen Norden - der RCA beim FariCup in Hamburg
Die Idee kreiste schon etwas länger in einigen Köpfen - konkret angegangen wurde der Einsatz aber erst gut eine Woche vor Meldeschluss während unserer Saisonabschlußfeier. Wir starten beim FariCup in Hamburg! Wir - das sind Andreas Stegmann, Georg Pfleiderer, Michael Hallmann, Thomas Wißler und Steuermann Volker Stegmann.
Der FariCup ist für viele norddeutsche Vereine ähnlich wie die Bocksbeutelregatta in Würzburg für die Südvereine der Saisonabschluss im Herbst. In diesem Jahr mit 1.500 Athleten - viele davon aus Dänemark und Schweden - eine ziemliche Herausforderung für das Orga-Team des Ruder-Clubs Favorite Hammonia (kurz „Fari“). Ausgeschrieben sind Rennen in Gig-Vierern (Riemen und Skull) sowie in Achtern (sowohl Renn- als auch Gigboote). Die Achter fahren eine Strecke von 7.500 Metern, die Vierer sind mit 4.200 Metern dabei. Die Achter fahren komplett auf der Alster, die Vierer starten auf dem Osterbek-Kanal in Uhlenhorst und haben dann die letzten 2.000 Meter auf der Außenalster die gleiche Strecke wie die Achter ins Ziel. Gestartet wird in vier Blöcken - jeweils im Wechsel ein Achter und ein Vierer-Block.
Da wir unsere knappe Zeit nicht auch noch mit einem Bootstransport in den hohen Norden vergeuden wollten haben wir um ein Leihboot gebeten - und einen sehr passablen Baumgarten-Gig-Doppelvierer des Schülerruder-Verbandes Hamburg bekommen. Da sich das Bootshaus der Schülerruderer in Hamburg auf der anderen Seite der Außenalster befindet - und außer uns nur drei weitere Mannschaften von dort Boote bekamen - hatten wir eine deutlich kürzere Anfahrt zum Start und insgesamt eine sehr entspannte Atmosphäre bei der Vorbereitung.
Die Fahrt zum Start war schon ein besonderes Erlebnis: Durch denidyllischen Goldbekkanal und den Barmbeker Stichkanal ging es an vielen sehr schönen Wassergrundstücken mit einigen „Traum“häusern vorbei in Richtung Start. Der erfolgte dann fliegend an der Schleidenbrücke.
Sportlich lief es dann zunächst richtig gut: Bei der Zwischenzeit zur Hälfte lagen wir noch auf dem dritten Platz. Auf dem zweiten Streckenabschnitt machte sich dann allerdings bemerkbar, dass wir mit den örtlichen Gegebenheiten und den Besonderheiten der Außenalster noch nicht ganz vertraut waren. Ohne die nötige Ortskenntnis gingen hier leider einige wertvolle Sekunden verloren. Am Ende war es dann der fünfte Platz - der vierte oder vermutlich auch der dritte wären auch drin gewesen. Aber egal - auch wenn am Ende vielleicht noch ein paar Plätze weiter vorn drin gewesen wären, nehmen wir viele schöne Eindrücke, eine gute Mannschaftsleistung und die Motivation mit, beim nächsten Mal mit etwas mehr Streckenkenntnis wieder anzugreifen.
Text und Photos: Michael Hallmann
